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「2017中華台北羽球公開賽」8日召開第一次記者會，除了公布今年台北公開賽購買的相關事宜外，「2017台北世界大學運動會」初步的國手名單也已經出爐，雖然「羽球天后」戴資穎確定參賽，但「台灣一哥」周天成卻有可能缺席。
這次台北世大運初步人選，包括：男單許仁豪、王子維；女單：戴資穎、江美慧；男雙李洋／李哲輝；女雙許雅晴／吳玓蓉；混雙王齊麟／李佳馨。周天成則因為和世錦賽撞期，因此可能會選擇放棄回台參賽。
不過羽協秘書長陳志一表示，中華隊的最終參賽名單要到7月5日才正式定案，距離現在還有將近2個月的時間，一切都還有變數，會持續和他溝通。
「從選訓會議出來，大家的目標都很一致，就是選出最強中華隊，這是終極目標。」陳志一說，目前都還有空間跟時間，會持續和周天成團隊討論，希望這位「台灣一哥」能回心轉意。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
媒體報導，長榮航空747機隊將於8月全數退役，最後末班機與末班航線目前還未定案。長榮747機隊全退役後，國籍航空僅剩中華航空還有747機隊繼續營運。
根據《蘋果日報》報導，長榮現有3架747客機、6架747貨機，將於8月全數退役，網路上傳聞8月從上海飛桃園班機將是長榮747機隊最後一次航班。不過，長榮方面表示最後末班機與末班航線目前還未定案。
為了方便航空公司跨洲飛行，美國航空巨擘波音公司在1960年代開始研發747客機，1969年首度試飛，隔年量產。747是全球首款量產的廣體民航機，體積是當時廣泛使用的波音707的兩倍。747是一款雙層四發動機飛機，能夠用來載客、載貨、軍事和其它用途，三級座艙設計(經濟、商務和頭等艙)的載客量達到416人，而雙級艙設計的載客量則高達524人，創下世界紀錄，直到2005年才被空中巴士的A380客機所打破。
波音747有「巨無霸客機」（Jumbo Jet）、「空中女王」（Queen of the Skies）的暱稱。截至2017年2月，已生產1500多架，除了民航用途外，波音747也廣泛用於政府行政專機與軍事用途，最著名為美國總統行政專機「空軍一號」，汶萊、巴林、伊朗、日本、印度、科威特、阿曼、巴基斯坦、卡達、沙烏地阿拉伯等國也購買747作為行政專機。美國太空總署(NASA)也曾有2架改裝過的747用作運送太空梭用途，兩架飛機於2012年全部退役。
過往航空公司認為，四發動機飛機比雙發動機來得安全，不過隨著航空技術成熟，雙發動機噴射機安全性已不輸四發動機，加上節省油料費用支出考量，航空公司不約而同捨棄四發動機大客機，改買雙發動機噴射機。隨著訂單不斷減少，波音747原本2015年維持每月平均生產1.5架產量，到2016年9月降至0.5架，如果情況沒有改善，未來將面臨停產命運。
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